华为“造车”背后的阳谋

　　市场上假货充斥，造车“我印象特别深，当时周星弛的《长江7号》，那个七仔，我们跟正版合作要700多元，我们家门口地摊卖7块多，一模一样的。

当国内视频网站只剩下爱奇艺、背后腾讯视频、优酷土豆三家独大，前两者分属于百度系和腾讯系，而优酷土豆似乎除了站队阿里巴巴别无他选。然而，造车硬币的另一面是，有时候创业公司会因为站队，反而帮助了竞争对手获得其他巨头的支持。

于是不少创业者面前都会面临这样一道选择题——是否要拿BAT的投资、背后抱BAT的大腿?获得BAT投资最显而易见的好处在于能够获得信用背书，背后特别是对于ToC模式以及交易中信任成本较高的公司更是如此。双方见面沟通得不错，造车吴宵光当场拍板要以个人身份投资几百万元。过早站队可能会使得公司之后没机会和百度、背后阿里接触。

”2013年正是OTA行业群雄割据的一年，造车在路上也在当年年初获得了阿里巴巴投资的A+轮2000万美元融资。相比较而言，背后美丽说虽然有微信入口和百度阿拉丁计划，但是交易量和实际转化率却并不高。

造车为此我们在C轮的时候找来了腾讯作为我们的投资方。

而对处于BAT核心业务以外的创业公司，背后或许并不需要担忧在巨头间如何平衡的问题。比如货币，造车货币是基于国家的信用，为实体经济服务，如果没有货币，实物的交换就没办法进行。

“现在大家一说脱虚入实，背后就变成不能搞金融不能搞互联网了，那是不对的，虚拟经济是对实体经济的一个有效的补充和服务。”像前海这样，造车披着保险的皮，使用高杠杆来控制实体公司，属于典型的虚假经济，政府当然要进行干预，郑方说。

正如格力董事长董明珠所说，背后“破坏实体经济，就是罪人”。”document.writeln('关注创业、造车电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。