中国春运机票预订量猛增

　　 　　群聊天截图　　互联网从来不乏草根，中国增这些做号者如同当年PC时代的站长一样，中国增在各大平台里疯狂制造内容垃圾，但散户还不足撑起整个市场，这个市场真正的大玩家，早已经机构化运作了。

而且广告位需要提前预定，春运这个月交钱，下个月才能用。2012年6月，机票乐淘一口气推出了恰恰、乐薇、茉希、迈威、斯伽五个自由品牌。

预订 “这条零库存的供应链可以说是毕胜一个人撑起来的。这个感觉让毕胜很紧张，量猛他和团队到市场上做调研，量猛最后得出的结论是“中国玩具市场只有一百多亿，涉及到互联网上又是很小的范围，乐淘又是很小中的一部分，虽然毛利率足够大，但没有办法产生规模化效益。毕胜说，中国增这次聊天对决定创业影响很大，“世界那么大，个人那点小纠结算什么，你就干吧，就算不成又能怎么地啊。

还有第三类人，春运这类用户非常“友好”，春运通常选择在线支付，也不拒收，也不邮砖，而是在穿到质保期前，拿着电吹风对着1000多元的鞋吹半个小时，直到鞋底开胶，再要求退货。”“我去深圳玩，机票碰到以前百度的哥们，结结巴巴地整天跟我说，说咱们出海吧，我又新弄了一艘快艇，赶紧去一下。

华商韬略(微信公众号：预订hstl8888)梳理的资料显示：2010年到2011年，中国新增2.5万家电商，各家电商都在疯狂烧钱买流量、砸广告。

相比于代销品牌30%的毛利，量猛自有品牌的毛利可以达到60%-70%。取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、中国增某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，中国增我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。

document.writeln('关注创业、春运电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。那些权重低、机票内容时效性和质量相对较差的小站点、机票自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉

问：预订普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?答：预订能，百度取消新闻源后，对很多网站是件好事，但是现在的选择范围更广了，一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。优质原创内容，量猛不再需要进行新闻源的申请，系统将从内容、质量、用户体验等维度判断，对优质内容进行展示。