北京:一个半月以来,城区路网交通压力首次达到中度拥堵等级

　　第二，北京半月关于城镇居民的宅基地不予发证。

另一方面，个压力拥堵也是随着重污染天气特点的发展变化、日常治理措施不断深化进行的必要调整。“未来随着重污染形式、城区特点的变化，以及日常治理的深入，不排除还将继续修订预案。

原标题：交通政解|五年四版本，北京重污染应急预案为何一直在变？新京报快讯（记者王硕）21日，最新修订的《北京市空气重污染应急预案》发布。而在今年最新修订的预案中，首次对高污染排放机动车的限行措施提前至“橙警”，橙色预警启动，国一、国二车率先停驶。达到等级责任编辑：康云凯。

2013年，中度应急预案中提出红色预警启动时机动车单双号限行。而最新修订的《北京市空气重污染应急预案》，北京半月在预警分级上，又重新对峰值浓度提出了要求。

王斌表示，个压力拥堵2012年，应急预案中，首先出台了对土石方施工的强制限制措施。

为何空气重污染应急预案如此频繁的修订？北京市环保局应急处处长王斌表示，城区空气重污染应急预案几年来数次修订，城区一方面是伴随着对重污染天气过程认识的不断深化、技术手段的不断进步。据韩国中央日报2月8日报道，交通有中方文化产业相关人士透露，交通中国广电总局最近与主要节目制作公司经营团队进行谈话，口头下达指示，不仅要求禁止使用韩流内容，还要求禁止中方与韩国共同制作或合作制作等

原标题：首次杨子荣的老领导去世了据2月5日消息，原铁道兵党委常委、政治部主任徐诚之，于2017年1月21日上午在北京因病逝世，享年96岁达到等级原标题：逛动物园也要讲科学印度尼西亚泗水动物园里极度濒危的苏门答腊虎

待调查了解情况清楚以后，中度会提出一个解决办法，到时候再具体回答。副部长赵龙表示，北京半月国土部对该问题高度重视，已请地方国土部门进行调查，同时派人去了解情况。