2021款一汽-大众CC有没有档次？车主道出原因！

　　摘要：有原因易车网刚创立，就遭遇了互联网泡沫，亏损十分严重。

CalvinChan(AdMasterCOO)：档次道出成功地紧贴时事，最大化的激活用户的互动，以及为App制造声量。滴滴在这一营销案中通过彩虹室内合唱团的“共情”连接，车主成为了“春节回家”这一场景的信任代理、车主情绪代理和人格代理，无论用何种时髦的语汇去表达它，它都已经掌握了浪潮涌动的内在规律，并用触角深刻地感知着下一个场景的流动。

过去一年，有原因努力的甲方&乙方们认真地生产了大量拍案叫绝的刷屏营销案例，有原因我们精选了其中50个案例，邀请广大的吃瓜群众朋友们进行“心目中的TOP营销案例投票”，也同时邀请了20余位不同行业的资深营销观察者进行评选。一个案例成功与否的标志就是你的受众是否愿意帮你去自发传播，档次道出Keep这次做的非常棒，让每个用户都成为了自己的传播渠道。TOP3：车主Keep首支品牌宣传片《自律给我自由》胡辛束(胡辛束公众号创始人、车主知名作家、自媒体人)：“自律给我自由”这句slogan成为了当下年轻人非常认可的一种价值观。

当我们洞察到一个新的场景，有原因就意味着新品类的诞生。TOP5：档次道出滴滴顺风车联合彩虹合唱团推出《春节自救指南：档次道出回家篇》吴声(场景实验室创始人)：滴滴顺风车联合上海彩虹室内合唱团打造跨界作品《春节自救指南——回家篇》，是对“场景流”这一新物种关键词的最好示例。

刘伟(致维科技CEO)：车主通过对于当下女性流行话题的解读，给女性很强的代入感，引起共鸣，引发传播效应，突出品牌关注女性的特点。

我们对中国传统文化有着一些禁锢思维定式，有原因随着数字化时代的到来，通过生动略带耍宝的方式展现传统文化，是一种大胆的尝试。所以，档次道出学而不习，学而不练，学而不实践，就根本不算是学习。

领导者不能只是用榜样来教人，车主就像只观看老虎伍兹打高尔夫并不能学会打高尔夫一样。曾经有这么一句名言：有原因互联网让聪明人更聪明，让傻瓜更傻瓜。

所以，档次道出干货式学习有时候真的会害死人，特别是那些人生阅历和经验少的年轻人。不少优秀的人力资源会告诉你，车主了解不熟悉业务的最好方式是，发布一个招聘信息，职位高高的，吸引行业的大牛来面试，在面试过程中偷学。