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苹果造车芯,剑指特斯拉

台股跳空開高收高,終場大漲454點收22,349點。 聯合報系資料照
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2007年9月底,苹果niconico上关于初音的视频数量就超过了2000个。

造车新三板“僵尸股”数量惊人。苹果三板“僵尸股”数量惊人。

苹果造车芯,剑指特斯拉

这100家企业主要集中在制造业和信息技术业,造车分别有52家企业和10家企业。这批企业2015年平均营业收入达到了4.64亿元,苹果平均净利润达到了4251万元。2016年9月份原本打算向10家做市商增发,造车不过不知道什么原因,到目前为止增发还没有完成。

苹果造车芯,剑指特斯拉

值得一提的是,苹果住宿和餐饮业在新三板一直“混不开”。比如和力辰光(836201.OC),造车2014年净利润就已经达到了3718.94万元,到了2015年达到9455.40万元,根据最新的2016年中报财务数据,和力辰光还在高速增长。

苹果造车芯,剑指特斯拉

数据表明,苹果大多数“僵尸股”在“僵尸”阶段停留的时间都不会太长。

看到结果的时候,造车读懂君是震惊的2015年3月,苹果股转系统发布了三板成指和三板做市指数,紫贝龙便是两大指数首批成分股公司之一。

做市商退出做市,造车可能和中瀛鑫的经营不佳有很大关系,2016年上半年中瀛鑫营收仅516万元,同比下降85.35%,亏损740万元,同比下降202.05%。根据读懂新三板研究中心的数据,苹果150家公司中,已经有25家公司的做市商在退出,其中10家公司的做市商退出数量超过2家。

截止2017年2月24日,造车新三板1636家做市公司中,市值低于净资产的公司已经“扩容”到150家。但是从2015年4月之后,苹果股价便开始一路下滑,目前每股价格2.6元,市值仅剩2.34亿元,与最高点相比,市值减少了92.89%。

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三大法人 台股
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